2019成都马拉松赛道出炉 !新增天府广场、杜甫草堂等景点

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2019年成都马拉松赛道发布!加入天府广场和杜甫草堂等景点

上周五,2019年成都马拉松登记正式开通,跑步的朋友们非常热心地登记,今年的第一天10小时的登记数据达到了54189人,已经超过了去年的总和。

轨道遵循高标准的国际化,突出了成都的天府文化,在去年的基础上略有调整。它由大满贯和中国田径协会的专家设计,通过减少隧道,桥梁和短距离再入路段增加了球员数量。比赛的经验将提高球员的完成水平。同时,他们还将增加天府广场和杜甫草堂等成都地标,努力为跑步者带来更好的体验。

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路线详情

马拉松

金沙遗址博物馆东门(起点)→中环路庆阳大道→光华村街→清华路→庆阳上街→庆阳正街→琴台路→永都大道同惠门路→金都大道金河路→蜀杜大道绍城路→玉堂街→西峪街→人民中路→人民东路→人民中路段→人民南路段→人民南路二段→滨江中路→滨江东路→江岸桥→江田路→丝绸管道→望江路→郭家桥正街→二环路南段→科华中路辅助道路→空中路→新希望路→长寿南路→中环南站东路→天河西二街→南三环路段道路→天府大道北段郊区→天府大道北段→天府大道中段→天府大道南段/海昌路段(福尔) dback)→天府大道中段→天府一街→贵溪生态园西区→贵溪生态园东区→世纪城路→世纪城新国际会展中心(终点)

金沙遗址博物馆东门(起点)→中环路庆阳大道→光华村街→清华路→庆阳上街→庆阳正街→琴台路→永都大道同惠门路→金都大道金河路→蜀杜大道绍城路→玉堂街→西峪街→人民中路→人民东路→人民中路段→人民南路段→人民南路二段→滨江中路→滨江东路→江岸桥→江田路→丝绸管道→望江路→郭家桥正街→二环南路→科华中路辅助路→空中路→新乡路→长寿南路→中环火车南站→天河西二街→南三环三段小路→福田路,天府大道北段→天府国际金融中心(终点)

金沙遗址博物馆东门(起点)→中环路庆阳大道段→光华村街→清华路→庆阳上街→庆阳正街→琴台路→文化公园(终点)

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半程马拉松终点:天府国际金融中心

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2019年成都马拉松赛道设计原则

6月5日,世界马拉松大满贯联赛伦敦马拉松赛主任Lisa Thompson,新加坡马拉松赛事顾问,世界长老中国区总经理Jeff Edwards和世界钢铁侠高级副总裁Diana Bate Sis一行来到成都。同时,国家体育总局体育管理中心社会活动部主任,中国田径协会副秘书长水涛,国家体育运动管理中心社会活动部总务局和国际一级的测量人员赵普也来到了成都。一些国内外专家参观了2019年成都马拉松赛并参与了赛道设计。成都市体育局和市公安局,成都传媒集团,万达体育集团等有关部门参加了检查。对于2019年的成都马拉松赛道规划,丽莎说:“成马赛道有一个明确的规划理念,自古以来一直是一个非常好的亮点。”她还建议将更多的城市地标纳入赛道。为跑步者提供独特的体验。

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遵循国际高标准

2019年成马赛道根据2018年赛道世界马拉松大满贯的标准和国际惯例进行设计和优化。

突出成都天府文化

2019年成马赛道以天府文化为核心,突出了最丰富,最具人性,最持久,最独特,最独特的天府文化特色,从灿烂的古代文明(金沙)到天府新时代(天府新)区)。它反映了成都的历史遗产和“国际规范”。

优化跑步者跟踪体验

在2019年成马赛道的设计过程中,通过网络和访谈收集了2018年成马赛道不同参赛者的意见和建议,并进行了调整,以提高赛跑者的经验和比赛成绩。

在2019年成马电路的设计过程中,充分考虑公安,交通和居民出行,结合2018年的经验,对轨道各关键节点进行详细分析和判断,并对现有问题进行详细记录。调整,我们努力通过以前的线路优化和每个节点的时间控制来减少和减少可能的影响。

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具体措施

优化和调整轨道规划,通过减少隧道,桥梁和短距离再入路段来增加隧道的参与体验,提高参赛者的完工水平,丰富沿途的城市景观,增加杜甫草堂,庆阳宫殿,宽窄巷子,人民公园和天府广场。和其他城市标志性建筑一样,邀请国际A级计量单位进行轨道测量,提高轨道认证资格,具体如下:

1

优化起始拱位:从金沙遗址到金沙遗址博物馆东门的交汇处,玩家离开时会更宽更顺畅。

2

从起点开始,减少3个角落:出发后2公里内,金阳路 - 金凤路 - 清江西路将沿中环路改为连续至广场的3个弯道。

3

减少了五个隧道桥梁的数量:金利中路下穿,人民南路下穿,东湖下穿,中环路锦江大桥,科华北路高架,玩家可以减少起伏第一半。

4

马拉松赛道取消了最后四次重新进入:吉庆五路再入,吉庆三路再入,天府第一街再入,以及取消贵溪公园东区,这有助于球员创造更好的成绩。

5

增加地标:杜甫草堂,庆阳宫,宽窄巷子,人民公园,天府广场,让玩家感叹成都真的很好。

编辑:杨丽怡谢波主编:胡小英转载请注明金秀庆阳的来源。

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